قوانین راهور بازدارندگی خود را از دست داده است/ برخورد جدی با نبستن کمربند ایمنی در سفرهای نوروزی
تاریخ انتشار: ۱۴ اسفند ۱۴۰۱ | کد خبر: ۳۷۲۶۱۳۴۰
به گزارش خبرگزاری فارس از اصفهان، سردار سید کمال هادیان‌فر رئیس پلیس راهور فراجا در همایش بانوان فرهنگ یار ترافیک اظهار داشت: امروز در دنیا سالانه یک و نیم میلیون نفر جان خود را براثر وقوع تصادفات از دست می‌دهند و در کشور ما هر ساعت نزدیک به ۲ نفر در تصادفات جان می‌بازند و به ازای هر جان‌باخته ۲۰ نفر نیز معلول و مجروح می‌شوند البته این عدد به غیر از ایام خاص مانند شهریورماه و نوروز است که روزانه ۷۰ نفر در تصادفات جانشان را از دست می‌دهند.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!
وی با بیان اینکه ۵ عامل مدیریت کلان، انسان، راه ، وسیله نقلیه و قوانین و مقررات در تصادفات نقش دارند، گفت: در زمینه مدیریت کلان ما امروز شورای عالی ترافیک را در وزارت کشور داریم که با حضور شخص وزیر کشور تشکیل می‌شود و کمیسیون ایمنی راه با حضور وزیر راه و شهرسازی را داریم همچنین یک شورای عالی حمل‌ونقل و ترافیک با مسؤولیت شخص رئیس‌جمهور داریم که بعد از ۸ سال جلسات این شورا در دولت جدید احیا شده است.
هادیان‌فر در خصوص نقش عامل انسانی در تصادفات گفت: برآوردها و تحلیل‌های ما نشان می‌دهد که ۲ هزار و ۵۰۰ نفر عامل مرگ ۱۴ هزار نفر و مجروح شدن ۳۰۰ هزار نفر در سال می‌شوند و این موضوع حاکی از این است که ۹۲ درصد از رانندگان قوانین را رعایت می‌کنند و ما باید با آن ۸ درصد از رانندگان قانون‌گریز مدام برنامه داشته باشیم و مرتب گوشزد کنیم که مرتکب تخلف نشوند.
رئیس پلیس راهور فراجا به موضوع نقش راه در تصادفات اشاره کرد و با بیان اینکه ۵ هزار و ۲۰۰ نقطه حادثه‌خیز در کشور وجود دارد، گفت: ۳ هزار و ۲۰۰ نقطه حادثه‌خیز در جاده‌ها و مابقی در شهرها هستند که تلاش می‌کنیم با همکاری وزارت راه و شهرسازی این نقاط هرچه سریع‌تر رفع شوند.
وی اضافه کرد: بر اساس آمارهای به‌دست‌آمده ۳۴ درصد از تصادفات در جاده‌ها رخ می‌دهند اما متأسفانه ۷۰ درصد از جان‌باختگان ما در جاده‌ها اتفاق می‌افتند و دلیل آن‌هم این است که غالباً رانندگانی که به مسافرت می‌روند مهارت رانندگی در جاده را ندارند به‌طوری‌که ۶۰ درصد رانندگان در همان ۳۰ کیلومتری اول جاده یا ۳۰ کیلومتری آخر جاده دچار حادثه شده و جانشان را از دست می‌دهند.
هادیان‌فر در خصوص وسیله نقلیه نیز گفت: خودروسازان مکلف‌اند که خودروی ایمن تولید کنند چراکه ما معتقدیم خطای رانندگان اجتناب‌ناپذیر است و آن چیزی که باید جان رانندگان و سرنشینان را در حوادث حفظ کند خودروی ایمن است.
رئیس پلیس راهور فراجا با بیان اینکه قوانین و مقررات راهنمایی و رانندگی بازدارندگی خود را از دست داده است، تأکید کرد: امروز جریمه‌ها باید برای افراد متخلف یک تهدید بالفعل باشد در حالی که این‌گونه نیست و خیلی راحت راننده متخلف باعث مرگ هم‌وطن خود در تصادف می‌شود و بعد می‌گوید که بیمه دارم و دیه آن را می‌پردازم.
وی با بیان اینکه در سال‌های اخیر به دلیل شیوع بیماری کرونا و همچنین فشار اقتصادی حاکم بر کشور جریمه‌های رانندگی افزایش پیدا نکرده است، گفت: طبق قانون هر ۵ سال یک‌بار باید میزان جریمه‌های رانندگی افزایش پیدا کند که در این خصوص نیازمند بازنگری هستیم.
هادیان‌فر در ادامه عامل انسانی را مهم‌ترین و جدی‌ترین عامل در تصادفات برشمرد و اظهار داشت: از سال ۸۳ که بیش از ۳۸ هزار کشته و ۵۰۵ هزار مجروح در سال داشتیم به این نتیجه رسیدیم که باید جامعه در امر کاهش تصادفات مشارکت جدی داشته باشد و از همان موقع طرح همیاران پلیس را با ۶ میلیون دانش‌آموز کلید زدیم و امروز این تعداد به مرز ۱۱ میلیون نفر رسیده است.
رئیس پلیس راهور فراجا به نقش همیاران پلیس در کاهش ۱۸ درصدی تخلفات رانندگی و همچنین نهادینه شدن کمربند ایمنی در بین رانندگان اشاره کرد و اظهار داشت: پس از موفقیت طرح همیاران پلیس طرح معلمان فرهنگ یار ترافیک و سپس بانوان فرهنگ یار ترافیک را نیز اجرایی کردیم چراکه معتقد هستیم بانوان بر روی فرزندان و همسران خود تأثیرگذاری زیادی دارند و این قشر می‌توانند کمک زیادی به ما در کاهش تصادفات داشته باشند.
وی از فعالیت ۲۵۰ هزار نفر از بانوان کشور در حوزه کاهش تصادفات خبر داد و گفت: غالب این بانوان از معلمان و مدیران کشور هستند که هم در کاهش تخلفات فرزندان و همسران خود نقش دارند و هم مروج رعایت قوانین در بین دیگر رانندگان هستند.
هادیان‌فر بانوان را بهترین و قانونمندترین قشر در بین رانندگان توصیف کرد و گفت: با دقت نظری که این قشر دارند ما هیچ راننده خانمی را در تصادفات وحشتناک و ناگوار نداشتیم که این موضوع نشان می‌دهد آنان در چارچوب قانون رانندگی می‌کنند و این افراد ظرفیت بسیار خوبی هستند که بایستی از آن‌ها استفاده شود.
رئیس پلیس راهور فراجا بر لزوم بستن کمربند ایمنی توسط سرنشینان خودرو تأکید کرد و اظهار داشت: امروز به لطف خدا بستن کمربند ایمنی در بین رانندگان نهادینه‌شده اما متأسفانه عدم استفاده از کمربند ایمنی توسط سرنشینان باعث شده تا بیشترین کشته‌های تصادفات از بین سرنشینان خودرو باشد.
وی با بیان اینکه بانوان فرهنگ‌یار ترافیک باید به این موضوع توجه جدی داشته باشند و آن را در سفرها به سرنشینان خودرو تذکر بدهند گفت: در سفرهای نوروزی به‌طور جدی با این تخلف به‌خصوص نبستن کمربند ایمنی توسط سرنشینان خودروهای ناوگان عمومی برخورد خواهد شد.
پایان پیام/۶۳۱۰۱/ح
منبع: فارس
کلیدواژه: سردار هادیان فر رئیس پلیس راهور فراجا همایش بانوان فرهنگ یار ترافیک رئیس پلیس راهور فراجا فرهنگ یار ترافیک کمربند ایمنی هادیان فر
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.farsnews.ir دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «فارس» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۷۲۶۱۳۴۰ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
طرح ویژه پلیس راهور برای موتورسواران و عابران پیاده
رئیس پلیس راهنمایی و رانندگی فراجا از اجرایی شدن طرح ویژه این پلیس به منظور کاهش جان باختن موتورسواران و عابران پیاده در سراسر کشور خبر داد.
به گزارش خبرگزاری ایمنا و به نقل از پایگاه اطلاع‌رسانی پلیس، سردار سیدتیمور حسینی در حاشیه سفر به استان اصفهان با بیان اینکه حدود نیمی از کشته‌های حوادث رانندگی در معابر شهری کشور را موتورسواران و عابران پیاده تشکیل می‌دهند، اظهار کرد: برای کاهش جان باختن موتورسواران و عابران پیاده، طرحی جامع و کاملی را در دستور کار داریم که در آینده‌ای نزدیک به پلیس راهور سراسر کشور برای اجرا ابلاغ می‌شود.
وی افزود: در این طرح هم از لحاظ موضوعات سلبی و برخوردهای قانونی و هم از لحاظ ایجابی، فرهنگی و اقدامات آموزشی به طور دقیق پرداخته شده و تلاش خواهد شد تا میزان جان باختن موتورسواران و عابران پیاده در معابر شهری به حداقل برسد.
رئیس پلیس راهور فراجا اظهار داشت: هم اکنون طرحی با عنوان طرح ۱۰ و ۲۰ در شهر تهران در حال اجرا است که تأثیرات خوبی نیز داشته که پس از ارزیابی و بازخوردگیری و رفع ایرادات آن می‌توان این طرح را در سراسر کشور اجرایی کرد.
سردار حسینی ادامه داد: در طرح ۱۰، ۱۰ مورد از تخلفاتی که بیشتر منجر بی‌نظمی و حادثه برای موتورسواران می‌شود مد نظر است و در طرح ۲۰ هم با ۲۰ تخلف حادثه‌ساز برخورد می‌شود.
وی گفت: در خصوص پیشگیری از حوادث رانندگی برای عابران پیاده باید الزاماتی مانند روشنایی هوشمند معابر، گذرگاه‌های ایمن، تجهیز خیابان‌ها و بزرگراه‌ها به پل‌های مکانیزه شامل بالابر و پله برقی توسط مدیریت شهری شهرها و کلانشهرهای کشور انجام شود.
رئیس پلیس راهنمایی و رانندگی فراجا تصریح کرد: البته در کنار این کارها آموزش و فرهنگ‌سازی هم نیاز است و مجموعه این کارها دست به دست هم دهد تا شاهد حوادث کمتری در این حوزه باشیم.
سردار حسینی کودکان و سالمندان را دو رنج سنی آسیب پذیر در حوزه عابران پیاده اعلام کرد و گفت: هر دو قشر کودکان و سالمندان نیاز به مراقبت جدی از سوی خانواده‌ها دارند و باید مسئولیت فردی و اجتماعی خود را در این حوزه انجام دهند.
لزوم جایگزینی خودروهای برقی در کلانشهرهای کشوروی در پاسخ به پرسشی پیرامون نقش خودروهای برقی و هیبریدی در کاهش آلودگی هوا اظهار کرد: در حال حاضر نزدیک به ۳۰ میلیون خودروی دارای سوخت فسیلی در کشور وجود دارد که برای تبدیل این تعداد خودرو به خودروهای برقی باید یک برنامه ۳۰ ساله را پیش بینی کنیم؛ یعنی در طول سه دهه کاری کنیم که در انتهای برنامه ۳۰ ساله دیگر اثری از خودروها با سوخت فسیلی و مستهلک در کشور وجود نداشته باشد.
رئیس پلیس راهنمایی و رانندگی فراجا عنوان کرد: باید تقسیم کار صورت گیرد و شروع این کار از شهرهای آلوده مانند تهران، اصفهان، مشهد و تبریز کلید زده شود.
سردار حسینی با بیان اینکه در تمام دنیا برای کلانشهرهایی که در معرض آلودگی هوا هستند یک برنامه ریزی فوری را در نظر می‌گیرند و پیاده سازی می‌کنند، تصریح کرد: اگر بتوانیم طی یک بازه زمانی ۱۰ ساله در کلانشهر هایی که با موضوع آلودگی هوا دست و پنجه نرم می‌کنند خودروهای برقی و هیبریدی را جایگزین خودروهای دارای سوخت فسیلی کنیم، می‌تواند یک موفقیت بزرگ در زمینه کاهش آلودگی هوای کشور باشد.
کد خبر 750215
تداوم بارندگیها در کشور / دمای هوا در بعضی مناطق کاهش مییابد